历时28天!小伙纯靠风力,从中国漂到了美国!

时间:2019-09-20 来源: 国内新闻

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&从中国青岛到美国西雅图,全长约5600海里(公里),时年25岁的黄军和其他21名船员驾驶一艘不到23米的帆船,历时28天,圆满完成了这次航行。懒惰。

&台风、巨浪、粮食短缺……伴随着惊心动魄的时刻,还有各种惊艳壮丽的海景。

&由浙江省体育局、浙江日报报业集团联合主办的“中国体育彩票杯”活动。进入前20名的第一位选手是在杭州扎根的26岁水兵黄军。

&仅依靠风力发电,持续28天

&从青岛到美国西雅图的航程

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& & & & & 2017年3月,当他们与帆船接触数年时,他们对帆船更感兴趣。我的朋友给我发了一条消息,说这样的比赛正在注册,可以通过选择进入。我想,你为什么不试一试?只需填写注册表格即可。 “

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& & & & &黄军表示,本次比赛是全球最大的业余全球帆船赛事,全球帆船比赛为 klipper,比赛是两年一次,一次是一年左右。 2017-18赛事分为八个阶段。球员分阶段传递完成全球路线。青岛到西雅图是其中一个阶段。

& & & & &每个舰队都可以选择自己的船员,黄骏注册选择“亚雅”。 “注册后,我去了三亚挑选并接受了为期四天的面试,包括英语水平,航海水平,跑步和游泳以及其他体能测试。最后,共有18人从全国各地选出。他们将与其他外国球员一起参加不同的比赛。 “

& & & & &我们有来自8个国家的22名船员,所有人都来自不同的地方,使这艘船一起工作。黄军说。

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&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp2018 年 3 月 23 日,11 艘赛船从青岛西海岸出发,前往西雅图,横跨北太平洋。黄俊说,青岛到西雅图的赛段可以说是 8 段里面最难的一段,' 北太平洋气压很不稳定,我们在这个时间穿越北太平洋,遇到两个以上台风的概率基本上是百分之百。穿越大西洋或印度洋,就没有太大概率会遇上台风。像我们这一次就遇到了 11 级的台风。在大台风面前,我感觉那个浪差不多得有十米,就像一座山丘,我们的船感觉就像滑草一样,从山的顶端一路滑到下面,非常惊险。'

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&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp除了台风,一路上黄俊他们还遇上过发动机舱着火、晕船晕到口吐胆汁等等困难的情况,甚至还因为淡水缺乏,只能用海水泡方便面 ……

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp在没有遇上风浪的时候,大家的工作也不轻松。'22 个人分成两组,白天每 6 个小时,晚上每 4 小时轮流工作。因为我们的船是完全以风为动力前行,如果风特别大,帆也很大,船可能会太快,你就掌控不住,甚至帆还可能会被直接撕碎;如果风小了帆还是小的,速度又不够,所以我们每天的重要工作之一就是换帆。' 黄俊说,' 有一次在风来之前,我们在两三个小时里面可能换了十几次帆,一面帆重的有三四百斤,完全是靠人力,对体力要求很高。'

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp当然,远航还有不少惊喜的瞬间。' 成群的海豚、喷水的鲸鱼,还有海上壮美的日出日落 ……印象比较深的是,我 25 岁的生日正好是在海上度过的。在一片汪洋,任何陆地都看不到的大海上面,别人还能记得你生日,特别难忘。我们船是分上下两层,上面是操作的,下面是生活的,我那天从下面钻出来上到甲板上面,所有人就坐在甲板上面,对我唱 happy birthday to you,非常感动。'

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp最终,黄俊所在的 ' 三亚号 ',拿到了八个赛段的总冠军。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp从外企白领到把帆船变成事业

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp想培养真正的水手和船长

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp黄俊最早接触帆船是在 2013 年,' 当时在青岛玩了一次,一下子就爱上了。后来在上海一家游艇俱乐部里,我的朋友是那里的会员,我就跟着他一起去玩。'

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp2015 年,中国帆船帆板协会和英国皇家游艇协会(RYA)合作,计划选拔一批中国人去 RYA 进行深度培训,这也是国际上普遍认可的帆船培训权威,黄俊成功入选,并成为了国内第一批被 RYA 认证通过的帆船教练。' 我们是第一批去英国培训并通过认证的帆船教练,当时整个中国只有 8 个人有这个资质。'

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp在横渡北太平洋之前,黄俊还曾经驾驶帆船从英国开到法国,环海南岛,环太湖 ……

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp对于黄俊来说,帆船有它特别的魅力。' 我一直觉得,帆船的一个魅力就在于它是未知的,它要考虑的因素太多了。其实你每一趟出发或者说每次只要在船上面,就要开始,考虑风,考虑水,考虑流,考虑团队、船只的情况,所以就很烧脑,每一次给你带来的体验也都不一样,这种未知很有吸引力。'

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp当然,黄俊还不满足于自己折腾,一头扎进了帆船培训的领域。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp同样是在 2015 年,黄俊从上海的一家外企离职,和另外三位合伙人一起,在杭州的湘湖成立了一家帆船俱乐部。' 我们几个人平时玩得还不错,也懂帆船,大家都觉得帆船这项运动在国内可以发展,我们四个人就到杭州来,合伙做了一家帆船俱乐部。'

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp今年,黄俊又从原先的帆船俱乐部退了出来,在富春江上发起成立了杭州航海中心,主要做青少年的帆船培训和推广,教小朋友怎样开帆船,去全国打比赛,或是去国外玩大帆船。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp' 我们还是不太想做纯粹体验性的帆船,我觉得帆船可能更多地还是需要大家能够深入接触,而不仅仅只是拍张照,说我玩过一次就好了。我们想培养的,是水手或者说是船长,而不是培养乘客。所以也是基于这样的想法,我们现在主要考虑面向青少年。今年差不多已经教会了 100 多个人,80-90% 是小朋友。'

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp来源:钱江晚报 小时新闻记者 李颖 王琼 通讯员 叶琛欣 图片由受访者提供

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp(编辑 高霞)

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