SUV还是MPV本田冠道,对比本田奥德赛,同价位,哪辆更舒坦

时间:2019-07-27 来源: 国内新闻

在这篇文章中,我们比较了两个不同的车型,或者是本田车型中的一个,一个是本田皇冠路,一个是本田奥德赛,我们会看一下,同样的价格,到底SUV和MPV,那种Shutan更值得购买,没有多少废话,往下看:

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汽车的长度,宽度和高度:奥德赛是4845毫米,1802毫米,1697毫米,轴距是2900毫米。冠路为4816mm,1942mm,1669mm,轴距为2820mm。

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外观方面,奥德赛的更换,变成了传统的MPV外观,我还是有些遗憾,但我已经习惯了,还是觉得他非常耐用,还保留了本田汽车的一些运动设计,以及法律的大小,没有让他太生意太多,关岛有一些惊人的感受。这绝对是本田最强大的汽车之一。我是皇冠之路的主人。大的轮辋很厚,车顶设计有厚厚的背部。有趣。

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内饰方面,奥德赛的内饰已经成为一种非常MPV的感觉,但是奢华感仍然比皇冠路稍差,无论是材质还是设计,实用的皇冠都不差,特别是大型灵活的扶手箱也是空调,夏季加热,冬季凉爽。

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在骑行中,两款车都采用真皮座椅材料,填充柔软舒适,配置相同,第一排几乎相同,但在第二排,奥德赛可以说太灵活,可以坐,可以撒谎,和小桌子,空间可以大或小,和第三排座椅,无论是空间,乘坐灵活性,还是乘坐舒适,后方的皇冠路是落后的。

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尾箱,奥德赛最小深度0.56米,下行第三排,0.98米,最大1.42米,加上高度1.07米,是小卡车的实力,冠路是0.84米,最大深度是2米,但只有0.84米的高度,而且座位不能平坦。

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动力方面,这两款车是两种发动机形式,奥德赛使用的2.4L Earth Dream系列,自然吸气式发动机,186匹马,243 Nm,搭载本田自己的CVT变速箱,车重1.9吨,零速加速是10.6秒不是太快,但它足够轻启动,电源连接足够平滑,中间和后部不容易超车。这种动力传动系统没有任何错误。这是非常本田,它是一辆家用车。这不是他的。这种优势并没有使他成为劣势,整体油耗为9.6升,还不错。

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用于皇冠路的2.0T发动机,本田发动机的代码为K20C3,K,还不错,272马,370牛米,同级别绝对是一个大参数,只需搭配ZF 9AT,训练太保守了,大小该发动机的涡轮机相对较大。它需要超过2,500转才能开始唤醒他。变速箱总是懒得将速度按到2000转,让汽车向上行驶,并且它的参数有一种不一致的感觉。幸运的是,只要你敢想,拉速度超过3000转,这车确实有火山爆发的感觉,零加速可以做7秒,天气很冷甚至可以做6.7秒,它非常强劲,但他也失去了本田自然吸气发动机的平滑和线性感。该车重1.87吨,整体油耗为10.5升。

悬架,奥德赛使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,日常开起来很普通的舒适性取向,对于路面的颠簸过滤还算到位,开起来也是很灵活的本田车感觉,悬架缺少厚重感,有些单薄,NVH控制一般般,尤其是和冠道比起来,冠道的NVH控制真的十分优秀,悬架使用了大量铝合金部件,对于路面的颠簸过滤十分到位,越级的高级感,只是转向虽然轻盈灵活,但是车身太大太宽,对于转向的响应比较一般般。

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最后总结:两辆车说是空间都挺大,如果说真的空间利用率上,还是奥德赛有着十分大的优势,对于有两个宝宝的家庭,或者家里人口比较多的家庭,奥德赛的空间利用上,空间舒适度上,确实是顶尖的,冠道则更加均衡,有着更强的动力表现,还有四驱和更高的离地间隙,更高级的行驶质感,适合家里人口不多,但是偶尔有商务需求,追求质感的消费者,另外两车虽然都是本田,保值率还是奥德赛更高,保养费用也是奥德赛更低。

这两个车,你会怎么选呢?

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