于极限、驭本色 史上最强“基因组合”

时间:2019-08-29 来源: 国际新闻

W功率

大的是坚强而勇敢的,小的是锋利而灵活的。这是竞技体育中最受欢迎,最有效,最致命的组合。从目前的汽车市场来看,这种组合同样适用。在尚未恢复的“汽车市场冬季”中,如果你想在汽车市场上保暖,单人模特是一种疯狂的攻击,难以与竞争产品相媲美。只有模型之间的默契合作才能满足各级客户的需求。需求,但也无缝对接,以迅速反击竞争攻击,并突出竞争产品脱颖而出,脱颖而出。新一代的Polo Plus是SARS大众汽车西南区域媒体品鉴的主角,它是一种新的升级和备受瞩目的“基因组合”。

限制和真实的颜色探索未知的DNA

7月26日,经过几天的大雨,成都终于迎来了晴朗的天气。在数十家媒体代表的见证下,上汽大众西南地区组织了“极端真实的色彩,探索未知的西南地区的DNA”。 “媒体品鉴”,作为上汽大众大众在2019年备受关注的两款新升级重型产品,哪些基因已经升级,我们还在现场进行了首次试驾。两辆新车可以被面子的价值吃掉,但实力却是非凡的。让我们来看看这两款新车在新升级后的魅力。

超速基因,Quad Plus

作为中国最受欢迎的两厢车,Polo已经培养了18年的汽车,并且一直充满信心和精力充沛。它无疑是一个传奇的模型。作为一款常青树的小型车,Polo的进取方式不断改进。通过价值,控制,安全和享受四大基因,新一代Polo Plus为重新定义下一代城市两厢车行业的基准奠定了基础。

通过汽车的实时外观,新一代Polo?加上无疑是美丽,运动和稳定。它保留了第六代Polo海外的精髓。在SAIC大众家族式设计风格上,全新的全新设计理念使新一代Polo Plus更具运动感。在内饰设计方面,新?淮鶳olo Plus采用了大众品牌最新的配色内饰和外观设计,活泼的彩色面板使驾驶舱氛围不再单调。 Beats Audio品牌音响系统配备非处方,8英寸智能多媒体导航系统,全玻璃屏幕,无边框设计,全景天窗,标准一体机,可享受音乐会般的视听乐趣在车里。同时,它还为汽车增添了品质感和时尚感。

在功率方面,Polo Plus配备了1.5升发动机+ Tiptronic六速自动手动变速箱。最大马力为113马力,最大功率为83kW,综合油耗为每100公里5.5L。 “高效和低功率”发动机功能特别适合家庭使用。在试驾过程中,Polo Plus油门的调节输出稳定,整车感觉非常轻。动力在市区没有任何困难,即使是突然加速超车也完全可以;另一个优点是,与同级别相比,Polo Plus底盘更加坚固,无论是城市道路还是高速行驶,驾驶质量感更好。

同时,由于Polo Plus的高强度车身结构,集成舒适性和控制性的底盘系统,以及整个系统的XDS +电子差速锁,它在转弯,制动和安静方面具有出色的性能。再加上赛车风格的设备,如一体式运动型座椅,新一代Polo Plus在安全驾驶和赛道超速方面完美平衡。

X的定义,实现奢侈和升级

作为上汽大众在SUV领域的旗舰车型,途安自成立以来一直畅销,并在大型SUV市场推出新一轮产品升级。引入之路后,引入了Ang X,是开辟大规模SUV消费的新领域。后背的Coupe造型是Touring X中最具吸引力的设计。车身姿势更具动感;轴距与2980mm相同,轴距不变。通往X的道路是5个座位,空间表现引人注目。在许多细节方面,Touring X经历了体育设计的变化,运动风格丰富;尾部的尾灯面积减小,形状更锐利。内饰也进行了运动升级,新车更换为运动型三平底方向盘,而10.25英寸液晶仪表+ 8英寸中央控制大屏幕则很酷。配置也是Touring X,自动停车,发动机启动和停止,上坡辅助,自动停车等功能的亮点;中高档车型还有可变悬架,陡坡下降辅助等功能部件。作为大众首款大型旗舰轿跑SUV,Tourang X在这些方面超越了传统SUV的内在设计,实现了动感硬风格与时尚奢华的强烈融合。

在功率方面,Tourang X使用与Tourway相同的电源配置,提供三种电源选项:530V6,380TSI和330TSI。该系统与DQ500 DSG七速湿式双离合变速器相匹配。但最大的亮点是其2.5T V6涡轮增压发动机,最大扭矩为500Nm,最大功率为220kW,加速度仅为每100km 6.9s。在加速阶段,只需按下油门即可连续输出动力,高效传动的双离合变速器和全时四轮驱动系统使越野X的越野性能无与伦比。同班。在动力性能,车辆运动风格和细节设计方面,途安X可谓是上汽大众大众品牌的创新尝试,加上热橙色和跨界掀背车,因此Touring X在交通中,它就像一个橙色闪电。

结论

作为上汽大众大众品牌在今年全新升级的两款独特车型,一款适合年轻人,一款适合年轻人,就像你20岁一样,带着绿色进入社区,在实习期间持有驾照,希望可以拥有“专属车”,不能太大,可以使用; 30岁的职业生涯规模很小,渴望拥有一辆可靠的汽车去世界尽头。虽然你的心脏没有改变,但你的成长和经验正在积累。相信无论您生活在哪个阶段,您都可以在Polo Plus和Teramont X最强大的“基因组合”中找到您生活中的缩影。

大的是坚强而勇敢的,小的是锋利而灵活的。这是竞技体育中最受欢迎,最有效,最致命的组合。从目前的汽车市场来看,这种组合同样适用。在尚未恢复的“汽车市场冬季”中,如果你想在汽车市场上保暖,单人模特是一种疯狂的攻击,难以与竞争产品相媲美。只有模型之间的默契合作才能满足各级客户的需求。需求,但也无缝对接,以迅速反击竞争攻击,并突出竞争产品脱颖而出,脱颖而出。新一代的Polo Plus是SARS大众汽车西南区域媒体品鉴的主角,它是一种新的升级和备受瞩目的“基因组合”。

限制和真实的颜色探索未知的DNA

7月26日,经过几天的大雨,成都终于迎来了晴朗的天气。在数十家媒体代表的见证下,上汽大众西南地区组织了“极端真实的色彩,探索未知的西南地区的DNA”。 “媒体品鉴”,作为上汽大众大众在2019年备受关注的两款新升级重型产品,哪些基因已经升级,我们还在现场进行了首次试驾。两辆新车可以被面子的价值吃掉,但实力却是非凡的。让我们来看看这两款新车在新升级后的魅力。

超速基因,Quad Plus

作为中国最受欢迎的两厢车,Polo已经培养了18年的汽车,并且一直充满信心和精力充沛。它无疑是一个传奇的模型。作为一款常青树的小型车,Polo的进取方式不断改进。通过价值,控制,安全和享受四大基因,新一代Polo Plus为重新定义下一代城市两厢车行业的基准奠定了基础。

通过汽车的实时外观,新一代Polo?加上无疑是美丽,运动和稳定。它保留了第六代Polo海外的精髓。在SAIC大众家族式设计风格上,全新的全新设计理念使新一代Polo Plus更具运动感。在内饰设计方面,新一代Polo Plus采用了大众品牌最新的配色内饰和外观设计,活泼的彩色面板使驾驶舱氛围不再单调。 Beats Audio品牌音响系统配备非处方,8英寸智能多媒体导航系统,全玻璃屏幕,无边框设计,全景天窗,标准一体机,可享受音乐会般的视听乐趣在车里。同时,它还为汽车增添了品质感和时尚感。

在功率方面,Polo Plus配备了1.5升发动机+ Tiptronic六速自动手动变速箱。最大马力为113马力,最大功率为83kW,综合油耗为每100公里5.5L。 “高效和低功率”发动机功能特别适合家庭使用。在试驾过程中,Polo Plus油门的调节输出稳定,整车感觉非常轻。动力在市区没有任何困难,即使是突然加速超车也完全可以;另一个优点是,与同级别相比,Polo Plus底盘更加坚固,无论是城市道路还是高速行驶,驾驶质量感更好。

同时,由于Polo Plus的高强度车身结构,集成舒适性和控制性的底盘系统,以及整个系统的XDS +电子差速锁,它在转弯,制动和安静方面具有出色的性能。再加上赛车风格的设备,如一体式运动型座椅,新一代Polo Plus在安全驾驶和赛道超速方面完美平衡。

X的定义,实现奢侈和升级

作为上汽大众在SUV领域的旗舰车型,途安自成立以来一直畅销,并在大型SUV市场推出新一轮产品升级。引入之路后,引入了Ang X,是开辟大规模SUV消费的新领域。后背的Coupe造型是Touring X中最具吸引力的设计。车身姿势更具动感;轴距与2980mm相同,轴距不变。通往X的道路是5个座位,空间表现引人注目。在许多细节方面,Touring X经历了体育设计的变化,运动风格丰富;尾部的尾灯面积减小,形状更锐利。内饰也进行了运动升级,新车更换为运动型三平底方向盘,而10.25英寸液晶仪表+ 8英寸中央控制大屏幕则很酷。配置也是Touring X,自动停车,发动机启动和停止,上坡辅助,自动停车等功能的亮点;中高档车型还有可变悬架,陡坡下降辅助等功能部件。作为大众首款大型旗舰轿跑SUV,Tourang X在这些方面超越了传统SUV的内在设计,实现了动感硬风格与时尚奢华的强烈融合。

在功率方面,Tourang X使用与Tourway相同的电源配置,提供三种电源选项:530V6,380TSI和330TSI。该系统与DQ500 DSG七速湿式双离合变速器相匹配。但最大的亮点是其2.5T V6涡轮增压发动机,最大扭矩为500Nm,最大功率为220kW,加速度仅为每100km 6.9s。在加速阶段,只需按下油门即可连续输出动力,高效传动的双离合变速器和全时四轮驱动系统使越野X的越野性能无与伦比。同班。在动力性能,车辆运动风格和细节设计方面,途安X可谓是上汽大众大众品牌的创新尝试,加上热橙色和跨界掀背车,因此Touring X在交通中,它就像一个橙色闪电。

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